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杭州汽車空調(diào)系統(tǒng)簡單檢漏方法

首先，用觀察法。除蒸發(fā)器外，看看什么地方有油跡，管路什么地方有破損。有油跡的地方（特別是高壓側(cè)和壓縮機(jī)的油封）就會漏，管路破損必須更換。在修理的真空中，如真空壓力表的指針下降到一定程度不再下降時（真空還未到底），證明系統(tǒng)仍有漏。當(dāng)指針已到底穩(wěn)定后，關(guān)閉連接閥，靜止數(shù)分鐘后，只要指針有回升現(xiàn)象，證明系統(tǒng)仍有泄漏存在。當(dāng)然，所用的表閥本身應(yīng)準(zhǔn)確并無泄漏，否則將自己騙自己。

再用手握住皮管的金屬卡頭用力左右旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)得動的必會漏（特別是壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口），越松漏得越大。

如系統(tǒng)中存有制冷劑及壓力，停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)靜止10-15分鐘。用濃洗潔凈水在軟海綿中搓出泡沫，分別包裹每一個接頭認(rèn)真仔細(xì)地檢查，查看有無氣泡出現(xiàn)（泡沫停留的時間盡可能長些為好），翻氣泡必會漏。如系統(tǒng)中已無制冷劑，并懷疑有泄漏存在，可用1.5-2.0Mpa壓力的氮?dú)饣蚋稍锏膲嚎s空氣注入系統(tǒng)中，同樣用泡沫在每一個接頭作認(rèn)真仔細(xì)地檢查。系統(tǒng)內(nèi)的壓力（或真空度）在15-30分鐘內(nèi)不得有下降（或回升）的現(xiàn)象可視為檢漏合格。

這種即快捷又省事經(jīng)濟(jì)的方法還很管用。
汽車空調(diào)正常的高低壓壓力應(yīng)各為多少

測量空調(diào)系統(tǒng)的高低壓壓力，發(fā)動機(jī)應(yīng)處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度在35℃時測量為準(zhǔn)。正常的高壓壓力應(yīng)為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應(yīng)在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明是膨脹閥調(diào)節(jié)不正常。壓縮機(jī)如有問題不在此范疇。

當(dāng)發(fā)動機(jī)加大油門時，所測量的低壓壓 溫州樂家保潔公司 汕頭下水道清通18675439769力應(yīng)隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速而降低，轉(zhuǎn)速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機(jī)的性能良好，反之說明壓縮機(jī)有故障。

本壓力數(shù)據(jù)適用于R12和R134a制冷劑。