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杭州空調維修分析機器人上陣解決缺工口

在生產流水線上,機器人上陣,很大的解決了工人缺乏的問題,進行設備搬運也是輕而易舉,不會出現(xiàn)絲毫差錯,真是科技成就高效率啊。

雖然功能形態(tài)各異,但它們有個共同的名字——機器人。

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這個春天,隨著“用工荒”席卷全國,機器人開始受到越來越多的關注。一些浙江制造企業(yè)也開始用機器人來破解用工難題,不僅減少了對人工的依賴,而且順應了技術進步和產業(yè)升級的潮流。

專家認為,機器人的出現(xiàn),是一個資本和技術取代人工的過程,隨著勞動力短缺日益明顯,企業(yè)對人工的依賴必然會逐步減少,高智能、高科技的機器人會越來越多地出現(xiàn)在生產線上。

生產線上機器人越來越多

如果你細心留意,會發(fā)現(xiàn)新買的瓶裝水和飲料很少有瓶蓋沒蓋好,或者標簽貼歪的情況呢。因為在生產線的后一道檢測環(huán)節(jié),一旦有不符合規(guī)格的飲料出現(xiàn),一個叫“打點機”的“檢測機器人”會聰明地把它們“揪”出來。

康師傅頂津公司公關部的陳先生說,在使用打點機之前,檢測工序必須依靠工人用肉眼識別,并及時分揀。流水線上平均一秒鐘就有幾十瓶的瓶裝水通過,為了減少誤差率,檢測關的兩端需要各安排兩個工人。有了這個聰明的檢測機器人之后,檢測環(huán)節(jié)從兩側各兩名員工,減少為各一名員工,“工人只要做一些輔助工作就可以了”。

同樣是用機器人代替人工,浙江力霸皇集團的自行車生產線上,機器人的占比正在迅速提高。

“一個電焊工的年薪已經(jīng)漲到五萬多元,我們預計未來杭州興發(fā)防水補漏公司杭州清通1881341-86285年還會有年均10%的漲幅,采用機器設備來代替掉一部分人工,是一條解決用工難題的捷徑?!痹O備搬運力霸皇副總經(jīng)理李家亮說。

早在2009年,力霸皇就啟動了“引進機器人代替部分焊接工人”的計劃,目前已經(jīng)從日本購買了38臺機器人自動焊接機。李家亮說,公司在日本考察了三個公司,后決定購買OTC公司的產品,每臺機器人折合人民幣30萬元,不過卻可以代替6個電焊工人的工作,“一個工人操控一個機器人,實行兩班制,每天開動16個小時,負責自行車上所有的焊接部位,和人工產品相比,機器人做出來的部件品質更加均衡,質量更容易掌握?!?/p>

因為國際石油價位居高不下,加上低碳環(huán)保理念的流行,和去年相比,力霸皇的自行車訂單量同比又提高了20%。李家亮透露,目前公司焊工數(shù)量大約還有200多名,但隨著用工荒在浙江地區(qū)逐年加重,而且又存在管理上的難度和人員流動量大的特點,公司計劃未來三年內,將機器人自動焊接機的臺數(shù)增加到100臺,取代焊接環(huán)節(jié)80%的人工。

浙江有企業(yè)專門研發(fā)機器人

隨著“用工荒”的步步緊逼,浙江很多制造企業(yè)都在試圖提高自動化水平,具有精密化、智能化等先進科技的工業(yè)機器人,自然成了不少企業(yè)熱捧的對象。因此,機器人的市場空間十分巨大。

杭州拓鋒科技有限公司就是一家專業(yè)從事智能傳感器、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)、機電一體化裝備和信息化平臺設計研發(fā)的高科技企業(yè)。通俗地說,就是為浙江的傳統(tǒng)制造業(yè)制造智能“機器人”。

拓鋒科技董事長徐先生說,浙江很多制造企業(yè)想用自動化設備,但是成本非常高,比如像飲料行業(yè)里目前比較普及的檢測設備,進口一臺需要100多萬元,一些小企業(yè)并不一定舍得花這個成本。國產的設備價格優(yōu)勢相當明顯。

2008年以來,拓峰科技的訂單量迅速增加,“去年下半年以來增長得更明顯。”徐董事長說,除了飲料生產企業(yè),包裝企業(yè)等制造行業(yè),也是公司服務比較多的行業(yè)之一,“傳統(tǒng)制造行業(yè)大量依賴人工,使用自動化的控制系統(tǒng)之后,一臺機器可以頂幾個,甚至幾十個工人?!?/p>

在巨大的市場需求面前,不僅是浙江,國內不少高科技企業(yè)都將機器人研發(fā)作為重中之重。目前,中國在機器人應用技術和成套化方面,已達到了國際先進水平。

在國內A股市場,就有一只名為“機器人”的股票,去年以來業(yè)績表現(xiàn)一直很搶眼。這家上市公司的新年報顯示,公司2010年實現(xiàn)凈利潤1.08億元,同比增長63.09%。新簽合同額8.33億元,同比增長51%。目前,這家公司的機器人產品主要為焊接機器人。未來,還會有清潔機器人、軍用機器人,以及能幫助電動汽車自動更換電池的換電機器人系統(tǒng)。

這是一場新的機器革命

從全球的工業(yè)發(fā)展來看,目前,汽車工業(yè)和電子行業(yè)是工業(yè)機器人應用為廣泛的領域。在汽車生產線上,工業(yè)機器人已成為非常重要的設備,各個部件的生產幾乎都需要工業(yè)機器人的參與。

比如在車身生產中,大量壓鑄、焊接、檢測等應用目前均由工業(yè)機器人參與完成,特別是焊接線,一條焊接線就有大量的工業(yè)機器人;而汽車內飾儀表盤的生產,則需要表皮弱化機器人、發(fā)泡機器人,后的產品還需要切割機器人;汽車車身的噴涂由于工作量大,且具有危險性,也都由工業(yè)機器人代替。粗略估計,完成一輛汽車的制造,至少需要8套機器人系統(tǒng)。

除了精密度要求較高的汽車和電子行業(yè),目前,包裝業(yè)、食品業(yè)、紡織業(yè)、機械裝備業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)領域,也開始有大量工業(yè)機器人進入流水線。同時,機器人技術的不斷更新,如新型智能機器人可實現(xiàn)人與機器人之間的交互式控制,而隨著感應系統(tǒng)、視覺應用系統(tǒng)的完善,不少工業(yè)機器人已經(jīng)可以無人化生產。

“這是一場新的機器革命?!闭憬l(fā)展與改革研究所所長卓勇良認為,這場機器人革命按照經(jīng)濟學解釋就是資本取代人工的過程,勞動力短缺是長期趨勢,企業(yè)必須要有長期的應對策略。要加快產業(yè)結構調整,善于用機器替代人工,盡快實現(xiàn)技術進步和產業(yè)升級換代,以此減少對日益昂貴的人工的依賴。

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